Auden Souza comemora a redução no tempo da viagem e o fim dos transtornos com a travessia de balsa
O autônomo Auden Souza, de 32 anos, mora no bairro Brasil Novo, na Zona Norte de Macapá, e de segunda a sábado precisa se deslocar para o município de Mazagão, onde trabalha. Durante cinco anos, ele repetiu a seguinte rotina: acordar às 5h, tomar café e às 5h30 sair de casa em sua moto com destino à Rodovia AP-010, para enfrentar um trânsito tranquilo no caminho às balsas e, enfim, chegar às 8h no município. Esse percurso durava mais de duas horas, e após a entrega da Ponte da Integração Washington Elias dos Santos, essa viagem reduziu em uma hora.
“Com a ponte está muito mais rápido. Antes, esse percurso era muito longo. Hoje estou podendo acordar um pouquinho mais tarde, pegar a estrada e chegar em Mazagão em até uma hora”, disse.
O autônomo contou que perdeu as contas de quantas vezes passou por dificuldades e transtornos, durante a travessia de balsas para Mazagão, no Rio Matapi. “A gente já sofreu muito na travessia. Ainda bem que após a entrega da ponte a nossa vida melhorou e as balsas ficaram no passado”, declarou.
Dois dias após a entrega da ponte, os passageiros que utilizam os ônibus da linha Macapá-Santana-Mazagão também estão satisfeitos com a agilidade e segurança das viagens. O produtor Raimundo Matos, de 53 anos, mora no distrito do Carvão e pegou pela primeira vez o ônibus após a entrega da ponte. Ele disse que com o fim do transporte das balsas, viajará para Macapá mais vezes.
“Eu vinha umas duas ou três vezes no mês para resolver alguns problemas no banco e cartório. Era muito ruim ter que esperar as balsas por 40 minutos ou até uma hora. Fora que a gente tinha que sair do ônibus na hora da travessia. Agora está bem melhor”, declarou.
Desde a liberação do tráfego na pista da ponte, o trânsito é considerado tranquilo pelo Batalhão de Policiamento Rodoviário Estadual (BPRE). Na tarde de terça-feira, 13, foi realizada uma ação educativa na área para orientar motoristas sobre a sinalização, o uso da rotatória, os limites de velocidade e a proibição da parada e estacionamento no perímetro da cabeceira.
A obra da ponte faz parte do Plano Rodoviário Estadual, programa de governo que visa melhorar a estrutura viária das principais rodovias estaduais. Na região de Mazagão, a ponte fecha o conjunto de empreendimentos voltados para o município, como a Ponte do Rio Vila Nova e a pavimentação da Rodovia AP-010, que faz a ligação com a Vila de Mazagão Velho.
A Ponte da Integração foi construída no modelo balanço sucessivo, que liga a cabeceira da edificação à extensão da Rodovia AP-010, além de seis alças viárias que dão acesso ao complexo de empresas localizadas no distrito industrial.
A edificação tem 690 metros de comprimento. O vão central, que permite navegação embaixo da ponte, tem 100 metros de largura por 25 metros de altura.
- Local
- Santana
- Leituras
- 0 leituras
Receba notícias no seu e-mail →
Relacionadas

COMUNICAÇÃO
‘Hoje consigo entender o que está acontecendo com a minha saúde", diz mãe surda após viver gestação com apoio de intérpretes do Cilsaúde

COMUNICAÇÃO
'Dicas de ouro para quem empreende', diz participante do ELAS 2026 sobre temáticas abordadas na primeira noite do evento

COMUNICAÇÃO
Nota de pesar pelo falecimento do artista amapaense Amadeu Lobato

COMUNICAÇÃO




