
As barreiras serão implementadas até o final do ano por toda a rodovia
O Governo do Amapá ampliou para 8km de extensão as barreiras de segurança da Rodovia Duca Serra, conhecidas como New Jersey e guarda corpo. As peças são fundamentais para o projeto de duplicação da rodovia, pois além de dividir as pistas contribui oferece para a população um trânsito mais seguro.
As barreiras serão implementadas até o final do ano por toda a rodovia, com exceção dos locais onde serão construídos retornos, rotatórias e canteiros de obras como o viaduto e passarelas de pedestre. As muretas compreendem da zona oeste de Macapá até a entrada de Santana, que irá totalizar 17 Km de extensão.
Os new jersey são blocos construídos em concreto pré-moldado e metal de alto desempenho, interligadas umas às outras. Todos possuem delineadores - uma sinalização que auxilia o condutor a identificar os limites da pista durante a noite.
O secretário de estado dos transportes, Benedito Conceição, destacou que as barreiras geram mais fluidez para o trânsito e em caso de acidentes elas impedem que os veículos envolvidos ultrapassem para a outra pista.
“Queremos garantir sempre a segurança de nossos condutores e evitar ao máximo os acidentes, por isso as barreiras são indispensáveis para nosso projeto de mobilidade urbana. As barreias sinalizadas possibilita que o condutor visualize seu trajeto, principalmente durante a noite, impedindo manobras indevidas”, complementou o gestor.
Projeto
O Projeto de duplicação da Duca Serra faz parte do plano estadual de mobilidade urbana, com investimento de aproximadamente R$ 100 milhões.
Serão duplicados 17 quilômetros da rodovia, com 12 retornos, 6 rotatórias, 6 passarelas de pedestre, ciclovia, acostamento, barreiras de segurança e sinalização horizontal e vertical. A ponte sobre a Lagoa dos Índios, também faz parte do protejo e passa pela fase de acabamentos na iluminação.
Essa é a maior obra de mobilidade urbana do Amapá, que também consiste na criação do Viaduto na Duca Serra e construção da Rodovia Norte Sul. Esse projeto prevê a urbanização de sete quilômetros de extensão, com iluminação, ciclovia, passeio público e pista de cooper. A obra está orçada em R$ 93,3 milhões, dos quais R$ 22 milhões foram articulados pelo senador Davi Alcolumbre junto à bancada federal do Amapá.
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