
O desvio, que passa em frente à Toca da Onça, terá duas pistas e se tornará o principal acesso para Macapá/Santana/Macapá.
Para avanço das obras do Viaduto da Integração, a partir das 23h desta terça-feira, 12, está prevista a interdição no trecho da rodovia Duca Serra, que fica no perímetro da Faculdade Ceap, onde será construído um bueiro que fará a drenagem da água acumulada pela chuva. A rota será liberada normalmente a partir das 5h da quarta-feira, 13.
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Para manter o fluxo de trânsito durante esse período, o desvio que passa em frente à Toca da Onça, terá duas pistas e se tornará o principal acesso para Macapá/Santana/Macapá.
De acordo com o Secretário de Estado de Transportes (Setrap), Benedito Conceição, caso esteja chovendo à noite, a drenagem e interdição serão reprogramados para outra data. Até o momento, a medida está mantida.
“O clima precisa está favorável para que possamos realizar a drenagem, pois esse processo só é feito sem chuvas. É importante construir esse bueiro no local que está sendo feito o viaduto, pois o acúmulo de água tem dificultado o trabalho da equipe responsável”, alertou o gestor.
Viaduto da integração
Mesmo com fortes chuvas a obra não parou, 100% da base para a fundação já foi finalizada, as 64 estacas de metais, que pesam aproximadamente 120 toneladas foram instaladas, e os blocos de coroamento estão em fase de conclusão. Atualmente, está sendo realizada a concretagem dos pilares e cerca de 70% do serviço está finalizado.
O próximo passo será a instalação de vigas que servirão para a sustentar as lajes inferiores e superiores do viaduto, que prosseguirá para a fase de acabamentos. Esse processo de fundação também consiste na pavimentação do desvio do viaduto, que estava prevista para ser feita em 90 dias, porém, foi concluída em um mês.
“Quando iniciar o processo de instalação das vigas, iremos interditar o trecho da rodovia Duca Serra, que fica no perímetro da Faculdade Ceap, até que toda infraestrutura seja construída, ainda estamos articulando uma nova data para que essa medida seja adotada. Porém, já iniciamos a construção de uma rota alternativa para desafogar o fluxo de trânsito nesse período”, frisou Benedito.
A estrutura elevada terá, ao fim da obra, quatro pistas de rolamento e outras vias de acesso à região metropolitana, com capacidade de comportar diariamente mais de 100 mil veículos.
Obra na Rodovia Norte-Sul
A obra de construção da Rodovia Norte-Sul está em andamento, com as etapas de limpeza, alargamento da via, drenagem e construção de galerias.
O projeto prevê a urbanização de sete quilômetros de extensão, com iluminação, ciclovia, passeio público e pista de cooper. Além do viaduto de ligação com a Duca Serra, um outro elevado será erguido no eixo de ligação da Norte-Sul. A obra está orçada em R$93,3 milhões, dos quais R$22 milhões foram articulados pelo senador Davi Alcolumbre junto à bancada federal do Amapá.
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