Segundo o titular da Setrap, Odival Monterrozo, o objetivo das ações é normalizar o tráfego nesse trecho e preparar a rodovia para o inverno, evitando que motoristas tenham transtornos em razão dos problemas.
O gestor informou também que está programada a recuperação de 12 quilômetros na saída do município de Calçoene até o Distrito do Carnot. A conservação inclui o reparo de erosões, como também o serviço de terraplanagem. O trabalho está previsto para iniciar ainda no mês de dezembro.
“Estamos dando prioridade inicialmente para o reparo de erosões, pois é um serviço de maior envergadura que exige um maior acompanhamento e dificilmente poderia ser feito no período do inverno. Em razão disso vamos aproveitar o verão para agilizar e concluir essa fase”, declarou.
No trecho sul da BR-156, o gestor informou que foram feitos os serviços de manutenção em três dos quatro lotes. O trabalho se concentra agora no trecho que inicia no distrito de Água Branca do Cajari até o município de Laranjal do Jari, distante 265 quilômetros de Macapá. Estão sendo realizados a conservação, a recuperação do leito da rodovia e de pontes, além dos serviços de drenagem.
O secretário estima que ambos os trabalhos sejam concluídos até o dia 21 de dezembro, data em que termina o convênio firmado entre o Governo do Estado do Amapá e Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), assinado em 2006, do qual o Estado se responsabilizou pela manutenção e conservação da BR.
“Estamos nas tratativas com Dnit e estudando a possibilidade de renovar esse convênio. Se caso não for renovado, o departamento ficará responsável por esse serviço tanto no trecho sul como no trecho norte da rodovia”, explicou.
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